Historia marki

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., wcześniej znana jako „Fabryka Maszyn Rolniczych Liuzhou” (zwana Liunong), została założona w 1954 roku

Komisja ds. Reform Guangxi zorganizowała spotkanie produkcyjne i zaproponowała, aby Guangxi produkowało samochody. Liunong i Liuzhou Machinery Factory wspólnie utworzyły zespół inspekcji samochodów, którego zadaniem jest przeprowadzanie inspekcji wewnątrz i na zewnątrz obszaru oraz wybieranie modeli pojazdów. Po analizie i porównaniu zdecydowano się na produkcję próbną ciężarówki CS130 2,5t. 2 kwietnia 1969 roku Liu Nong z sukcesem wyprodukował swój pierwszy samochód. Do września wyprodukowano małą partię 10 samochodów jako hołd dla 20. rocznicy Święta Narodowego, wyznaczającego początek historii przemysłu motoryzacyjnego w Guangxi.

Za zgodą przełożonych oficjalnie utworzono Liuzhou Automobile Manufacturing Factory w Autonomicznym Regionie Guangxi Zhuang. Od 1969 do 1980 roku firma Liuqi wyprodukowała łącznie 7089 samochodów marki Liujiang 130 i 420 samochodów marki Guangxi typu 140. Liuqi wszedł w szeregi krajowych producentów samochodów.

Roczna produkcja samochodów Liuqi po raz pierwszy przekroczyła 5000 sztuk

Zgodnie z wymogami krajowymi Liuzhou Automobile Factory została przekształcona w spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością posiadającą 75% udziałów w Dongfeng Automobile Company i 25% udziałów w Liuzhou State Assets Management Company, podmiocie inwestycyjnym powierzonym przez Region Autonomiczny Guangxi Zhuang. Formalnie zmieniono nazwę na „Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.”.

Wprowadzenie na rynek pierwszego krajowego MPV Fengxing Lingzhi, narodziny marki Fengxing

Wprowadzenie na rynek Fengxing Jingyi zasygnalizowało wejście Dongfeng Liuqi na rynek samochodów domowych, a Dongfeng Fengxing Lingzhi wygrał mistrzostwa w konkursie oszczędzania paliwa, stając się nowym punktem odniesienia dla produktów oszczędzających paliwo w branży minivanów

Wprowadzenie na rynek pierwszego pojazdu użytkowego o małej pojemności skokowej w Chinach – Lingzhi M3 i pierwszego miejskiego SUV-a na skuterze w Chinach – Jingyi SUV

W styczniu 2015 r. podczas pierwszego szczytu China Independent Brand Summit Liuqi została uznana za jedną ze „100 najlepszych niezależnych marek w Chinach”, a Cheng Daoran, ówczesny dyrektor generalny Liuqi, został uznany za jedną z „dziesięciu najlepszych czołowych marek” w niezależnym rankingu Marki

JDPower Według raportu badawczego satysfakcji ze sprzedaży samochodów w Chinach za rok 2016 oraz raportu badania satysfakcji z usług posprzedażnych w branży motoryzacyjnej w Chinach za rok 2016 opublikowanych przez D.Power Asia Pacific, zarówno zadowolenie ze sprzedaży Dongfeng Fengxing, jak i zadowolenie z obsługi posprzedażnej zajęły pierwsze miejsce wśród marek krajowych.

Liuqi została nagrodzona tytułem „Krajowego Benchmarku Jakości 2018” za swoje praktyczne doświadczenie we wdrażaniu innowacyjnych modeli zarządzania polityką w celu podniesienia poziomu zarządzania jakością w całym łańcuchu wartości.