• img SUV
  • img MPV
  • img Sedan
  • img EV
LZ_Probanner_icon01
LZ_PRO_01

Dongfeng wymuszający samochód elektryczny T50EVO wykonany w Chinach

Najpierw porozmawiajmy o nazwie T5 Evo. W branży motoryzacyjnej, kiedy wspomniano „EVO”, wszystkie umysły ludzi nie myślą o niektórych mokasynach. Jednak w T5 EVO producent twierdzi, że te trzy litery reprezentują odpowiednio ewolucję, witalność i organiczne. Więc nie kojarz go z tymi graczami wydajności. Pod kierunkiem nowej koncepcji projektowania „Fengdong Dynamics” przednią twarz nowego samochodu wykorzystuje dużą liczbę elementów bionicznych z lwów, które są pełne napięcia.


Cechy

T5 T5
krzywa-img
  • Duża zdolna fabryka
  • Możliwości badań i rozwoju
  • Zdolność marketingowa zagraniczna
  • Globalna sieć usług

Główne parametry modelu pojazdu

    Model

    1.5TD/7DCT
    Wyłączny typ

    Ciało
    L*w*h

    4565*1860*1690 mm

    Rozstaw osi

    2715 mm

    Dach ciała

    Dach ciała
    (Panoramiczne świetlik)

    Liczba drzwi (kawałki)

    5

    Liczba miejsc (a)

    5

    Silnik
    Droga

    Przedni poprzednik

    Marka silnika

    Mitsubishi

    Emisja silnika

    Euro 6

    Model silnika

    4a95td

    Przemieszczenie (L)

    1.5

    Metoda spożycia powietrza

    Z turbodoładowaniem

    Max.Speed ​​(km/h)

    195

    Maksymalna moc netto

    145

    Znamionowa prędkość zasilania (RPM)

    5600

    Maksymalny moment obrotowy (NM)

    285

    Maksymalna prędkość momentu obrotowego (RPM)

    1500 ~ 4000

    Technologia silnika

    DVVT+GDI

    Forma paliwa

    benzyna

    Etykieta paliwa

    92# i więcej

    Metoda zasilania paliwa

    Bezpośrednie wstrzyknięcie

    Pojemność zbiornika paliwa (L)

    55

    Skrzynia biegów
    przenoszenie

    Dct

    Liczba biegów

    7

Koncepcja projektowania

  • 2022-overeseas-wersja-dongfeng-forthing-t5evo-sale1

    01

    Piękne perspektywy

    Trapezoidalna poczerniała kratka z wielkimi ustami rozwiniętymi kałami po obu stronach, a dalekie i bliskie światła podzielonych reflektorów były w niej sprytnie osadzone, podczas gdy górna część była LED w ciągu dnia, w kształcie światła w kształcie miecza. W połączeniu z nowym logo Lion, jeśli T5 EVO jest SUV-a, uważam, że niewiele osób będzie w to wątpić. Interesujący jest również boczny projekt.

  • 2022-overeseas-wersja-dongfeng-forthing-t5evo-sale2

    02

    Wnętrze

    Po przede wszystkim wsiadając do samochodu, twoje oczy przyciągną cztery okrągłe sklepy klimatyzacyjne w kształcie lufy. Powszechny projekt tego samochodu wydajności najpierw nadaje ton wnętrza stylu T5 EVO, który przypomina zewnętrzną część. Ponadto kombinacja 10,25-calowego pełnego instrumentu LCD i 10,25-calowego wyświetlacza sterowania Centralnego sprawia, że ​​cały pojazd jest zgodny z obecnym trendem w konfiguracji technologii.

2022-overeseas-wersja-dongfeng-forthing-t5evo-sale4

03

Trzypokwiona płaska kierownica

Trzypokwasowe kierownicy płaskiej dany jest perforowane po obu stronach, co sprawia, że ​​uchwyt wydaje się gruby i pełny, a wiele chromowanych dekoracji jest korzystne dla lepszej faktury szczegółowo.

Bliższe dane

  • Tryb standardowy

    Tryb standardowy

    T5 EVO ma trzy tryby jazdy: ekonomia, standard i sport. W warunkach jazdy miejskim jednostki wolą korzystać z trybu standardowego.

  • Leniwy model ekonomiczny

    Leniwy model ekonomiczny

    W porównaniu z leniwym modelem ekonomicznym może zapewnić moc wyjściową, która jest bardziej zgodna z intencją kierowcy i uniknąć zakłopotania, że ​​pojazd niechętnie porusza się do przodu po lekkim wejściu na akcelerator po włączeniu zielonego światła.

  • Tryb sportowy

    Tryb sportowy

    Oczywiście, jeśli naprawdę chcesz doświadczyć trochę przyjemności „evo” w całym pojeździe, nie jest to niemożliwe-po przejściu na tryb sportowy, nerwy pojazdu będą w tej chwili ciasne, a skrzynia biegów będzie gotowa do obniżki w dowolnym momencie.

wideo

  • X
    GCC Euro 5 SUV T5 EVO

    GCC Euro 5 SUV T5 EVO

    Trapezoidalna poczerniała kratka z wielkimi ustami rozwiniętymi kałami po obu stronach, a dalekie i bliskie światła podzielonych reflektorów były w niej sprytnie osadzone, podczas gdy górna część była LED w ciągu dnia, w kształcie światła w kształcie miecza.