SUV
MPV
Sedan
EV
Fabrycznie produkowane, gorąco sprzedawane, gorące, sprzedażowe, zintegrowane oświetlenie listwowe LED IP20, 2 stopy/4 stopy/5 stóp
Cechy
- Duża, zdolna fabryka
- Możliwości badawczo-rozwojowe
- Możliwość marketingu zagranicznego
- Globalna sieć serwisowa
Główne parametry modelu pojazdu
| Model | 1.5TD/7DCT |
| Ciało | |
| Dł.*Sz.*Wys. | 4565*1860*1690 mm |
| Rozstaw osi | 2715 mm |
| Dach nadwozia | Dach nadwozia |
| Liczba drzwi (szt.) | 5 |
| Liczba miejsc (a) | 5 |
| Silnik | |
| Podjazd | Poprzednik frontu |
| Marka silnika | Mitsubishi |
| Emisja silnika | Euro 6 |
| model silnika | 4A95TD |
| Przemieszczenie (L) | 1,5 |
| Metoda pobierania powietrza | Turbodoładowany |
| Maksymalna prędkość (km/h) | 195 |
| Moc znamionowa (kW) | 145 |
| Prędkość znamionowa mocy (obr./min) | 5600 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 285 |
| Maksymalna prędkość momentu obrotowego (obr./min) | 1500~4000 |
| Technologia silnika | DVVT+GDI |
| Forma paliwa | benzyna |
| Etykieta paliwowa | 92# i więcej |
| Sposób dostarczania paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 55 |
| Skrzynia biegów | |
| przenoszenie | DCT |
| Liczba biegów | 7 |
Koncepcja projektu
-
01
Piękny widok
Trapezoidalny, czarny grill z dużymi ustami miał po obu stronach wystające kły, a światła mijania i drogowe dzielonych reflektorów zostały w nim sprytnie wkomponowane, a górna część stanowiła światło do jazdy dziennej LED w kształcie miecza. W połączeniu z zupełnie nowym logo Lion LOGO, jeśli T5 EVO jest SUV-em o wysokich osiągach, myślę, że niewiele osób będzie miało co do tego wątpliwości. Design boków również jest interesujący.
-
02
Wnętrze
Po wejściu do samochodu wzrok przyciągną cztery okrągłe, beczkowate wyloty klimatyzacji. Charakterystyczny design tego samochodu sportowego wyznacza ton dla stylu wnętrza T5 EVO, który nawiązuje do stylistyki nadwozia. Dodatkowo, połączenie 10,25-calowego, pełnoekranowego zestawu wskaźników LCD i 10,25-calowego centralnego wyświetlacza sprawia, że cały pojazd podąża za najnowszymi trendami w konfiguracji technologicznej.
03
Trójramienna kierownica ze spłaszczonym dołem
Trójramienna kierownica ze spłaszczonym u dołu kołem jest perforowana po obu stronach, dzięki czemu uchwyt wydaje się gruby i solidny, a liczne chromowane elementy dekoracyjne poprawiają fakturę detali.
Bliższe dane
-
Tryb standardowy
T5 EVO oferuje trzy tryby jazdy: ekonomiczny, standardowy i sportowy. W warunkach miejskich użytkownicy preferują tryb standardowy.
-
Leniwy model ekonomiczny
W porównaniu z leniwym modelem ekonomicznym może on zapewnić moc bardziej zgodną z intencjami kierowcy i uniknąć kłopotliwej sytuacji, w której pojazd niechętnie rusza do przodu po delikatnym naciśnięciu pedału gazu po zapaleniu się zielonego światła.
-
Tryb sportowy
Oczywiście, jeśli naprawdę chcesz doświadczyć odrobiny przyjemności „EVO” w całym pojeździe, nie jest to niemożliwe — po przełączeniu na tryb sportowy nerwy pojazdu będą w tym momencie bardziej napięte, a skrzynia biegów będzie gotowa do redukcji biegu w każdej chwili.
wideo
-
X 
SUV T5 EVO Euro 5 GCC
Trapezowa, czarna osłona chłodnicy z dużymi wlotami powietrza miała po obu stronach wystające kły, a światła dalekiego i bliskiego zasięgu dzielonych reflektorów były w nią pomysłowo wkomponowane. Górną część stanowiły światła do jazdy dziennej LED w kształcie miecza.
