• obraz SUV-a
  • obraz MPV
  • obraz Sedan
  • obraz EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01

Fabryka Forthing bezpośrednio sprzedaje nowy, elektryczny SUV o napędzie elektrycznym

Często zadawane pytania:

P: W jaki sposób system zasilania działa, aby oszczędzać paliwo przy niskich, średnich i dużych prędkościach lub w warunkach zatłoczonego ruchu miejskiego, płynnego ruchu miejskiego, na przedmieściach lub autostradach?
Odp.: 1. W warunkach miejskich używany jest silnik napędowy. Gdy moc jest duża, używany jest czysty napęd elektryczny. Gdy moc jest niewystarczająca, wykorzystuje wysokowydajne wytwarzanie energii szeregowej, aby zapewnić moc niezbędną do osiągnięcia celu, jakim jest oszczędność paliwa. W porównaniu z pojazdami napędzanymi paliwem im więcej korków, tym bardziej oszczędne
2. Na drogach podmiejskich prędkość pojazdu osiąga około 65/km/h lub więcej i przechodzi w tryb równoległy.

P: Jakie są wymagania konserwacyjne dla pojazdów HEV?
Odp.: Silnik wymaga konserwacji raz na 5000 km. Podobnie jak w przypadku tradycyjnych pojazdów zasilanych paliwem, konserwacja 7DCT trwa 6 lat lub 60 000 kilometrów. Przebieg wymiany oleju w zespole hybrydowym jest następujący: przebieg przy pierwszej wymianie oleju wynosi 56 000 km, a kolejne wymiany oleju w ramach konserwacji co 4 lata lub 60 000 km (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej).
Przebieg wymiany filtra zespołu hybrydowego jest następujący: przebieg pierwszej wymiany wynosi 56 000 kilometrów i następuje wymiana kompletnego zespołu pokrywy filtra. Późniejsza konserwacja i wymiana polega na wymianie elementu filtrującego co 4 lata lub 60 000 kilometrów (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej). .


Cechy

SUV DOGNFENG FORTHING T5 HEV SUV DOGNFENG FORTHING T5 HEV
krzywa-obraz krzywa-obraz krzywa-obraz krzywa-obraz

Główne parametry modelu pojazdu

    Specyfikacja Dongfeng Forthing T5EVO HEV 2023
    Przedmiot Opis Typ luksusowy Ekskluzywny typ
    Wymiar
    Długość*szerokość*wysokość (mm) 4595*1865*1680
    Rozstaw osi(mm) 2715
    Silnik
    Tryb jazdy - Napęd przedni Napęd przedni
    Marka - DFLZM DFLZM
    Model silnika - 4E15T 4E15T
    Przemieszczenie - 1,493 1,493
    Formularz przyjmowania - Turbochłodzenie międzystopniowe Turbochłodzenie międzystopniowe
    Moc znamionowa (kW) - 125 125
    Moc znamionowa Prędkość (rpm) - 5500 5500
    Maksymalny moment obrotowy (Nm) - 280 280
    Maksymalna prędkość obrotowa (rpm) - 1500-3500 1500-3500
    Pojemność zbiornika (L) - 55 55
    Silnik
    Model silnika - TZ220XYL TZ220XYL
    Typ silnika - Stała magnetyczna maszyna synchroniczna Stała magnetyczna maszyna synchroniczna
    Typ chłodzenia - Chłodzenie oleju Chłodzenie oleju
    Moc szczytowa (kW) - 130 130
    Moc znamionowa (kW) - 55 55
    Maksymalna prędkość silnika (obr/min) - 16000 16000
    Maksymalny moment obrotowy (Nm) - 300 300
    Rodzaj zasilania - Hybrydowy Hybrydowy
    Układ odzyskiwania energii hamowania -
    Wielostopniowy system odzyskiwania energii -
    Bateria
    Materiał baterii zasilającej - Trójskładnikowa bateria litowo-polimerowa Trójskładnikowa bateria litowo-polimerowa
    Typ chłodzenia - Chłodzenie cieczą Chłodzenie cieczą
    Napięcie znamionowe akumulatora (V) - 349 349
    Pojemność baterii (kWh) - 2.0 2.0

DONGFEGN LUKSUSOWY SUV DUŻY SAMOCHÓD PRZESTRZENI

  • SUV-a HEV MARKA DONGFENG

Bliższe dane

  • Wnętrze centralnego sterowania

    Wnętrze centralnego sterowania

  • pień

    pień

  • siedziba

    siedziba

  • siedziba

    siedziba

  • wylot klimatyzatora

    wylot klimatyzatora

wideo

  • X
    T5 HEV

    T5 HEV