• obraz SUV-a
  • obraz MPV
  • obraz Sedan
  • obraz EV
lz_pro_01

aktualności

Pierwszy w Chinach! Dongfeng Pure Electric SUV rzucił wyzwanie ognistej podróży

Wraz z ciągłym rozwojem i postępem technologii akumulatorów celem różnych firm samochodowych stało się, aby akumulator przeszedł skrobanie podwozia, zanurzenie pod wodą i inne testy.

W pełni elektryczny pojazd Dongfeng Forthing Friday pomyślnie ukończył swoje pierwsze publiczne wyzwanie w Chinach – piątkowy test bezpieczeństwa najwyższej klasy baterii pancernej „Jazda energią elektryczną przez drogę pożarową”. Friday stał się najpotężniejszym pretendentem do „Złotej Rękawicy” w branży testowania bezpieczeństwa akumulatorów.

Po potrójnym teście obejmującym spłukiwanie w niskiej temperaturze, pod wysokim ciśnieniem i pod wpływem intensywnego ognia o temperaturze ponad 1000 stopni, Friday w końcu uzyskał honorowy certyfikat „Extreme Electric Safety Star” wydany przez China Automotive Center, które potwierdziło jego wyjątkowo bezpieczną wytrzymałość dzięki bardziej intuicyjnej i zaawansowane metody testowania, aby zapewnić bezpieczniejszą i bardziej niezawodną gwarancję podróży.

1

Aby przetestować odporność cieplną akumulatora w środowiskach o wysokiej temperaturze, Dongfeng Forthing Friday, wyposażony w opancerzone akumulatory, pomyślnie przebył 200-metrową drogę płomieniową przez 140 sekund ze średnią prędkością 4 km/h. Temperatura panelu stykowego podwozia pojazdu osiągnęła nawet 900 ℃. Wyniki wykazały, że pojazd nie wydawał się niestabilny termicznie, był w dobrym stanie, a jego funkcjonowanie było normalne. W porównaniu z normą krajową, w piątek akumulator był spalany bezpośrednio przez 70 sekundprzeszedł test bezpieczeństwa trwający 140 sekund na poziomie pojazdu, co wniosło nową wartość referencyjną do kontroli technologii bezpieczeństwa akumulatorów.

封面

Piątkowa bateria pancerna została również poddana podwójnym testom płukania w niskiej temperaturze i pod wysokim ciśnieniem, co dodatkowo wykazało obronną siłę bezpieczeństwa baterii. W teście niskotemperaturowym symuluj mroźne zimowe warunki temperaturowe na północy i umieść akumulator pancerza w środowisku o niskiej temperaturze minus 40 ℃. Po 8 godzinach przekaż baterię pancerza do profesjonalnego laboratorium płuczącego pod wysokim ciśnieniem. Użyj wysokociśnieniowego pistoletu na wodę o temperaturze wody 80 ℃ i ciśnieniu 8000-10000 kPa, aby w sposób ciągły rozpylać akumulator pancerza we wszystkich kierunkach.

3

Po dwóch kolejnych testach stwierdzono, że w komorze baterii pancernej nie doszło do wycieku wody, a akumulator nie uległ zwarciu, pożarowi ani eksplozji podczas całego procesu. Po ponownym zamontowaniu akumulatora pancernego w samochodzie można go nadal uruchomić i normalnie jeździć. Warto wspomnieć, że intensywność ciśnienia wody w tym wyzwaniu jest równa 54 dorosłym osobom nadepniętych jednocześnie na baterie pancerne, co wskazuje na wytrzymałość baterii.

Podwójna wytrzymałość „mrozoodporność” i „wodoodporność” została w pełni certyfikowana. W obliczu lodu w zimie iburza wlatem właściciele samochodów na północy i południu nie muszą już martwić się o bezpieczeństwo akumulatora podczas podróży.

4

Pomyślne zdanie trzech głównych testów bezpieczeństwa przez Dongfeng Forthing Friday jest nierozerwalnie związane ze wsparciem „czterowymiarowej technologii ultrawysokiej osłony ochronnej”.Technologia ta zapewnia kompleksową ochronę warstwy rdzeniowej, warstwy modułowej, całej warstwy opakowania oraz podwozia pojazdu akumulatorów pancernych, dzięki czemu akumulatory charakteryzują się takimi właściwościami, jak odporność na wysoką temperaturę, odporność na ściskanie i wodoodporność. Wszystko to tworzy niezniszczalny system ochrony bezpieczeństwa, lepiej zapewniający podróż użytkownika.

Jeśli chodzi o problem zasięgu, który budzi niepokój użytkowników, Dongfeng Forthing Friday zapewnia ten sam poziom gwarancji bardzo długiego zasięgu. W „akumulatorze pancernym” zastosowano elektrodę dodatnią ze średniego niklu, o maksymalnej pojemności 85,9 kWh w całym pakiecie, gęstości energii większej niż 175 Wh/kg i zasięgu CLTC wynoszącym 630 km. Pod podwójną ochroną, jaką jest wysoka efektywność energetyczna i wysokie bezpieczeństwo, użytkownicy mogą podróżować swobodniej i spokojniej. Ponadto Abateria rmorFriday pomyślnie ukończył różne złożone wyzwania, takie jak wibracje, kolizje i ciśnienie, i zdobył wiele certyfikatów bezpieczeństwa.

5

Począwszy od Dongfeng Forthing w piątek, będącego nowym węzłem w rozwoju nowej energii, Dongfeng Forthing będzie nadal zapewniać wszystkim użytkownikom bezpieczniejsze, bardziej niezawodne i ekologiczne podróżowanie.

 

Sieć: https://www.forthingmotor.com/
Email:admin@dflzm-forthing.com dflqali@dflzm.com
Telefon: +867723281270 +8618177244813
Adres: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Chiny

 

 


Czas publikacji: 15 sierpnia 2023 r