SUV
MPV
Sedan
EV
Niedawno w Diaoyutai w Pekinie odbyło się China Electric Vehicle 100 Forum (2025), którego tematem przewodnim było „konsolidacja elektryfikacji, promowanie inteligencji i osiąganie wysokiej jakości rozwoju”. Dongfeng Forthing, jako najbardziej prestiżowy szczyt branżowy w dziedzinie pojazdów o nowych źródłach energii w Chinach, zaprezentował w Diaoyutai State Guesthouse swój nowy, energetyczny minivan „Luxury Smart Electric First Class” Taikong V9.
Chińskie Stowarzyszenie Pojazdów Elektrycznych (China Electric Vehicles Association of 100) zawsze pełniło rolę think tanku, zajmującego się doradztwem politycznym i modernizacją przemysłu. Jego doroczne forum jest nie tylko technologicznym wyznacznikiem, ale także punktem odniesienia w testowaniu jakości innowacji korporacyjnych. Forum to zbiega się z przełomowym momentem, w którym wskaźnik penetracji nowej energii po raz pierwszy przekroczył wskaźnik penetracji pojazdów spalinowych, co ma strategiczne znaczenie dla promowania rewolucji energetycznej i osiągnięcia celu „podwójnej emisji dwutlenku węgla”.
Jako luksusowy, zasilany nowymi źródłami energii minivan, wybrany do głównej części wystawy, Taikong V9 przyciągnął uwagę ekspertów branżowych, takich jak Chen Qingtai, przewodniczący Chińskiego Stowarzyszenia Pojazdów Elektrycznych (China Electric Vehicles Association of 100), podczas forum. Oglądając samochód wystawowy, liderzy i eksperci branżowi zatrzymali się przy Taikong V9, szczegółowo wypytywali o wytrzymałość pojazdu, jego bezpieczeństwo i inteligentną konfigurację, a także chwalili osiągnięcia w zakresie innowacji technologicznych, co w pełni odzwierciedla ich uznanie dla naukowych i technologicznych możliwości badawczych centralnych przedsiębiorstw.
Chiński rynek minivanów od dawna jest zmonopolizowany przez marki joint venture w segmencie premium, a przełom Taikong V9 polega właśnie na zbudowaniu technicznej przewagi, której podstawą jest wartość dla użytkownika. Oparty na najnowocześniejszych technologiach Dongfeng Group, Taikong V9 jest wyposażony w hybrydowy układ elektryczny Mach, certyfikowany przez „World's Top Ten Hybrid Systems”. Dzięki połączeniu silnika hybrydowego o sprawności cieplnej 45,18% z wysokosprawnym napędem elektrycznym, osiąga on zużycie paliwa na poziomie 5,27 l/100 km (CLTC), zasięg CLTC na samym napędzie elektrycznym 200 km oraz zasięg całkowity 1300 km. W przypadku zastosowań rodzinnych i biznesowych oznacza to, że jedno uzupełnienie energii wystarcza na pokonanie długiej podróży z Pekinu do Szanghaju, skutecznie eliminując obawy o żywotność akumulatora.
Warto wspomnieć, że Dongfeng Forthing i Coordinate System wspólnie opracowały pierwszy na świecie hybrydowy minivan typu plug-in wyposażony w technologię EMB – Taikong V9, który jako pierwszy zastosuje wiodący na świecie elektromechaniczny układ hamulcowy EMB w Coordinate System. Ta przełomowa technologia zapewnia reakcję hamowania na poziomie milisekund dzięki bezpośredniemu napędowi silnika, co nie tylko poprawia bezpieczeństwo codziennego dojazdu Taikong V9, ale także stanowi solidny fundament dla rozwoju Dongfeng Forthing w dziedzinie inteligentnych technologii podwozia i przyszłego tworzenia inteligentnych produktów.
Pod strategicznym kierownictwem Grupy Dongfeng, Dongfeng Forthing koncentruje się na innowacjach technologicznych, stawiając na wartość dla użytkownika i kładąc nacisk na rozwój w obszarze nowej energii, inteligencji i internacjonalizacji. Kierując się ideą „troski o każdego klienta”, bierzemy na siebie odpowiedzialność za wspieranie chińskiego przemysłu samochodowego w osiągnięciu historycznego skoku od kontynuacji technologii do wyznaczania standardów w globalnej fali nowej energii.
Czas publikacji: 21-08-2025
