Forthing Thunder, aby złamać 4 główne punkty bólu czystego elektrycznego SUV -a

Wraz z rozwojem nowego przemysłu pojazdów energetycznych wydajne, zielone, energooszczędne pojazdy elektryczne są stopniowo faworyzowane przez konsumentów, a ostatnio zapoczątkowane wzrostem wzrostu. Potężniejsza moc, bardziej ekonomiczne koszty podróży, bardziej ciche i płynne wrażenia z jazdy, wiodące zalety czystych modeli elektrycznych, tak wielu degustatorów na przejażdżce prosto po „nie można wrócić”! Ale czyste elektryczne SUV -ów napotykają wysokie ceny, strach przed zimnem, łatwopalnymi i innymi punktami bólu, i pozwalają wielu użytkownikom zaplątać się, bojącym się wyboru.

W obliczu obecnej sytuacji branży,Dongfeng ForthingWprowadził swój pierwszy czysty SUV -y elektryczny, The Foftinf Thunder, który zostanie oficjalnie wystrzelony w fabryce Dongfeng Forthing Guanghe w godzinach Ziemi 25 marca.

Grzmot, jak uderzyć, jak złamać 4 główne punkty bólu nowych modeli SUV -ów energetycznych, zgodnie z informacjami dostępnymi w samochodzie, następująca analiza:

Czy samochód całkowicie elektryczny w tej samej klasie jest koniecznie droższy niż samochód naftowy?

Na obecnym rynku rzeczywiście istnieją takie problemy, aleDongfeng Forthing

Grzmot jest tutaj!

Przez długi czas, ze względu na wysokie koszty podstawowych elementów, takich jak akumulatory energetyczne, czyste modele elektryczne utrzymują wyższą cenę sprzedaży niż samochody paliwowe tej samej klasy. Nawet po kilku rundach trendu redukcji cen, nawet jeśli Chip, węglan litowy i inne koszty stopniowo powracają do normy, ale kompaktowy czysty SUV -y elektryczny nadal ma lukę cenową o 50 000 juanów wyższą niż ten sam poziom samochodów paliwowych. 150 000 lub mniej, może wybrać nowy SUV energetyczny, a konfiguracja poziom w porównaniu z samochodami paliwowymi nie korzysta. Ta sytuacja doprowadziła do tego, że konsumenci preferują modele paliw tańszych przy wyborze.

Wprowadzenie Thunder, jeśli może przełamać próg cenowy, aby wykonać tę samą cenę ropy i energii elektrycznej, spowoduje fala popularności czystego elektrycznego SUV -a.

Z dostępnych informacji Forthing Thunder jest wyposażony w wysokowydajny silnik wielokomatowy o szczytowej mocy 150 kW i szczytowym momencie obrotowym 340N-m. Czas przyspieszenia 0-30 km/h w Forthing Thunder wynosi tylko 2s, a zero setki czasu przyspieszenia może osiągnąć 7,9 s, który wyprzedza większość SUV-ów paliwowych i ma zalety w gładkości i ciszy. Maksymalna moc rozładowania osiąga 3,3 kW, co z łatwością napędza piec frytkownicy i piec indukcyjny do dzikiego biwakowania i ma bardziej kolorowe scenariusze samochodów niż samochody paliwowe.

Czy nowi właściciele samochodów energetycznych muszą zaakceptować zanurzenie się w Zimowym Zakcie?

Uwięziony przez ograniczenia techniczne, większość nowych pojazdów energetycznych na rynku ma problem z rozkładem zimowego zasięgu, ale oto Forthing Thunder!

W przeszłości system zarządzania termicznego nowych pojazdów energetycznych często wykorzystuje metodę ogrzewania PTC, to znaczy z użyciem elektrycznego przewodu grzewczego do rozgrzania i wydmuchania do samochodu przez dmuchawę, ale zużywa dużo energii elektrycznej, nałożonej na niską temperaturę zimą, wpływ na wydajność akumulatora, co powoduje zanurzenie się w zasięgu.

Z drugiej strony Forthing Thunder wykorzystuje system zarządzania pompą ciepła Huawei TMS2.0, aby uwolnić użytkowników z zimowych nieszczęść. System wykorzystuje innowacyjną na świecie technologię integracji zaworów zaworów do integracji zarządzania termicznego klimatyzacji, napędu elektrycznego oraz ochrony akumulatorów i potrzeb ogrzewania.

Zalety tego projektu pozwalają Forthing Thunder uniknąć problemów, takich jak spadek zasilania, redukcja zasięgu i rozkład pojemności baterii spowodowany niskimi temperaturami, a przy użyciu LighUwięziony przez ograniczenia techniczne, większość nowych pojazdów energetycznych na rynku ma problem z rozkładem zimowego zasięgu, ale oto Forthing Thunder!

W przeszłości system zarządzania termicznego nowych pojazdów energetycznych często wykorzystuje metodę ogrzewania PTC, to znaczy z użyciem elektrycznego przewodu grzewczego do rozgrzania i wydmuchania do samochodu przez dmuchawę, ale zużywa dużo energii elektrycznej, nałożonej na niską temperaturę zimą, wpływ na wydajność akumulatora, co powoduje zanurzenie się w zasięgu.

Z drugiej strony Forthing Thunder wykorzystuje system zarządzania pompą ciepła Huawei TMS2.0, aby uwolnić użytkowników z zimowych nieszczęść. System wykorzystuje innowacyjną na świecie technologię integracji zaworów zaworów do integracji zarządzania termicznego klimatyzacji, napędu elektrycznego oraz ochrony akumulatorów i potrzeb ogrzewania.

Zalety tego projektu pozwalają Forthing Thunder uniknąć problemów, takich jak spadek zasilania, redukcja zasięgu i rozkład pojemności baterii spowodowany niskimi temperaturami, a przy użyciu lekkiego potrójnego silnika Forthing Thunder ma zakres CLTC do 630 km.Triple Silnik, Forthing Thunder ma zasięg CLTC do 630 km.

Czy możesz tylko podnieść swój budżet, aby cieszyć się bezpieczną i inteligentną podróżą?

Dodawanie funkcji wyższego rzędu, takich jak asystowana jazda i inteligentne kokpity, wcześniej wymagały dodatkowych kosztów, ale oto Forthing Thunder!

W erze technologicznej akcji afirmatywnej inteligentna jazda i inteligentny kokpit nie są już wyłączne dla luksusowych samochodów. Foftin Thunder jest wyposażony w inteligentny system napędowy FX-Drive, który ma 12 funkcji jazdy wspomaganej na poziomie L2+, takie jak adaptacyjny ACC Control Control, Lane Ostrzeżenie LDW i Lane Keeping LKA.

W przyszłości Forthing Thunder można również rozszerzyć o szybki system pilotażowy NOA, który ma 8 funkcji asystowania jazdy (mapa precyzyjna, zmiana pasa pasa, unikanie dużej ciężarówki itp.), Aby osiągnąć globalne planowanie ścieżki, inteligentną zmianę pasa/automatyczne unikanie przeszkód, automatyczna rampa włączania/wyłączania itp., Która jest rzadka w klasie.

Jeśli chodzi o inteligentną kabinę, Forthing Thunder jest wyposażony w wersję 2.0 systemu interakcji ludzkich komputerów, który jest głęboko współpracowany z Tencentem. System ma dużą liczbę zasobów ekologicznych Tencent, takich jak WeChat, Tencent Maps i Aqiai, i jest szczególnie popularny wśród młodych użytkowników.

Powyższy poziom inteligentnego systemu 40W, zainstalowany na Wind Thunder, aby użytkownicy nie musieli płacić dodatkowo za aktualizację technologii, oczekuje się konkretnej wydajności.

Czy przestrzeń wewnętrzna kompaktowego SUV -em jest również koniecznie kompaktowa?

Tradycyjne kompaktowe SUV -ów są ograniczone przez układ ciała i inne czynniki, przestrzeń wewnętrzna często nie jest tak dobra, jak powinna, ale oto Forthing Thunder!

Jako czysty SUV -y elektryczny ustawiony jako pionier technologii, Forthing Thunder ma nie tylko tożsamość nowego przełożonego energii, ale także jest w stanie zapewnić użytkownikom wygodne wrażenia, umożliwiając im korzystanie z wolnej od przestrzeni jazdy.

Wymiary Forthing Thunder mają 4600 mm długości, szerokości 1860 mm i 1680 mm wysokości, z rozstawem osi 2715 mm, tworząc doskonałą przestrzeń. Jednocześnie 35 przestrzeni do przechowywania zostało starannie przygotowanych w samochodzie, starannie dbając o potrzeby wszystkich pasażerów.

Forthing Thunder ma również bardzo ogólnokrajowy widok na panoramiczne niebo, a także inteligentne fotele kontrolowane temperaturą i cyfrowy projekt dźwięku na poziomie koncertowym, w podróży, możesz nie tylko cieszyć się pełnym ekranem piękna natury, ale także mieć wygodne leżące płaskie przytulne

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telefon: +867723281270 +8618577631613
Adres: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Chiny