Forthing U-Tour｜ | Pierwszy minivan, który spełnił najsurowsze przepisy w historii edycji 2021

Forthing U-Tourpodważa wszystkie regulacje C-NCAP z 2021 r.

Zdobył pierwszą pięciogwiazdkową ocenę MPV

Test zderzeniowy C-NCAP został opracowany przez China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., w skrócie China Automotive Research Institute, a sam China Automotive Research Institute jest najbardziej znany z testów zderzeniowych C-NCAP. C-NCAP to pierwsza profesjonalna, niezależna organizacja oceniająca w Chinach. Zakres testów obejmuje trzy główne moduły:ochrona pasażerów, ochrona pieszych i bezpieczeństwo czynne w celu kompleksowej oceny bezpieczeństwa czynnego i biernego nowego samochoduJako krajowy autorytet w dziedzinie oceny pojazdów, C-NCAP będzie regularnie aktualizować standardy bezpieczeństwa w testach zderzeniowych. Obecnie obowiązującą wersją jest wersja przepisów C-NCAP z 2021 roku.która jest najbardziej rygorystyczną wersją testu zderzeniowego C-NCAP w historii.

W porównaniu ze starą wersją, wersja Kodeksu C-NCAP z 2021 r. charakteryzuje się następującymi cechami:jest bliższy rzeczywistej scenie, ocena obrażeń pasażerów jest bardziej realistyczna, bezpieczeństwo pasażerów tylnego rzędu jest bardziej istotne, bezpieczeństwo dzieci jest bardzo istotne, bezpieczeństwo pieszych jest bardziej istotne, wymagania dotyczące bezpieczeństwa czynnego są wyższe, a liczba ujętych scen jest większaMożna zatem stwierdzić, że rozporządzenie C-NCAP z 2021 r. stanowi trudną ocenę poziomu S w zakresie bezpieczeństwa pojazdów MPV.

Dongfeng Forthing, pierwszy 7-miejscowy samochód rodzinny,Samochód turystyczny Forthing U-Tour, kwestionuje najbardziej rygorystyczną wersję testu zderzeniowego C-NCAP w historii. W obliczu bardziej rygorystycznych i szczegółowych standardów oceny w przepisach niż dotychczas, samochód Forthing U-Tour zdobył pierwszą pięciogwiazdkową ocenę.Minivanponieważ przepisy zostały wydane z kompleksowym wynikiem83,3%ze względu na swoją doskonałą wszechstronną wytrzymałość i ustanowił nowy rekord w branży dzięki niespotykanym osiągom, dzięki czemu bezpieczeństwo modeli MPV może osiągnąć wyższy poziom; przewodzić poziomowi bezpieczeństwa wspólnego przedsięwzięcia i niezależnej marki MPV oraz ustanowić nowy model branżowy dla bezpieczeństwa domowych MPV.

Trzy przełomowe wydarzenia

Zapewnij cenne doświadczenie referencyjne dla nowicjuszy w MPV

Samochód Forthing U-Tour Car uzyskał dobre wyniki w edycji przepisów C-NCAP z 2021 roku. W dwóch nowych punktach oceny, dotyczących ochrony dzieci w pojazdach, wszystkie uzyskały wysokie noty. Po drugie, w ocenie ochrony nóg w projektach ochrony pieszych, samochód Forthing U-Tour Car z powodzeniem przełamał dotychczasowe ograniczenia i uzyskał maksymalną liczbę punktów.

Samochód Forthing U-Tour Car otrzymał maksymalną liczbę punktów w wielu projektach modułu bezpieczeństwa czynnego, które nie tylko potwierdziły skuteczność wielu inteligentnych systemów bezpieczeństwa samochodu Forthing U-Tour Car, ale także udowodniły zaawansowany poziom konfiguracji bezpieczeństwa oświetlenia i wyznaczyły pułap konfiguracji bezpieczeństwa czynnego modeli MPV.

Wskaźnik oceny modułu ochrony pasażerów wynosi 86,51%.

Ustanowienie nowego standardu bezpieczeństwa w zakresie ochrony dzieci

Moduł ochrony pasażerów jest oceniany głównie pod kątem trzech głównychzderzenia, test bicia i fotelik dziecięcyRóżnica między wersją kodeksu C-NCAP z 2021 r. a starą wersją polega na tym, że w przypadku zderzenia czołowego z przesunięciem środkowych siedzeń zamiast bariery ODB stosowana jest bariera MPDB; Nowa dynamiczna i statyczna ocena ochrony pasażerów w drugim rzędzie dla dzieci w wieku 3 i 10 lat; Utrzymywanie ciśnienia kurtyny powietrznej, funkcja E-call oraz funkcja monitorowania, czy dodano tylne hamulce SBR.

Samochód Forthing U-Tour, w trzech głównych zderzeniach, takich jak zderzenie czołowe, zderzenie czołowe z przesunięciem i zderzenie boczne, opiera się na doskonałym mechanizmie nadwozia, konstrukcji pochłaniającej energię zderzenia oraz konfiguracji poduszek powietrznych, a ogólne wyniki spełniają oczekiwania. Wśród nich najbardziej uderzające jest to, że w warunkach zderzenia czołowego z prędkością 50 km/h (MPDB), ocena członków 10-letnich dzieci (Q10) w środkowym rzędzie samochodu Forthing U-Tour uzyskała wynik 5000 punktów.18.588 punktów(na 24 punkty); W warunkach roboczych zderzenia czołowego ze sztywną ścianą (FRB) przy prędkości 50 km/h, wynik dynamiczny 3-letniego dziecka (Q3) siedzącego w środkowym rzędzie fotelika dziecięcego samochodu Forthing U-Tour wynosi21.468(spośród 524), a wynik klatki piersiowej wynosi4.163(w skali 5). Osiągi samochodu Forthing U-Tour ustanowiły nowy rekord. Ponadto, samochód Forthing U-Tour uzyskał bardzo dobre wyniki w teście odporności na uderzenia, ocenie statycznej fotelika dziecięcego i innych testach dodatkowych.

Potwierdza to doskonałe osiągi samochodu Forthing U-Tour w zakresie bezpieczeństwa biernego. Nadwozie samochodu zbudowano w oparciu oStruktura supersześcienna EMA, z66,3%karoserii samochodustal będąca stalą o wysokiej wytrzymałości powyżej 200 MPa, 8 poduszek powietrznychpoza wspólnym przedsięwzięciem i wstępnym zacieśnianiempasy bezpieczeństwa ograniczające siłę naciąguw przednim i środkowym rzędzie siedzeń. Środkowy rząd niezależnych siedzeń i fotelików dziecięcych jest dobrze zaprojektowany i dopasowany, a wszystkie te ustawienia gwarantują najwyższy poziom bezpieczeństwa pasażerów.

Moduł ochrony pieszych uzyskał wynik 67,32%

Ochrona nóg ustanawia nowy rekord w modelach MPV

Moduł ochrony pieszych jest oceniany głównie pod kątem ochrony głowy i nóg. W nowej wersji przepisów, test typu głowy dodaje obszar zderzenia głowy z WAD2100-2300, a test typu nogi przyjmuje typ nogi PLI, który lepiej odzwierciedla biomechaniczne cechy kończyn dolnych człowieka.

Po raz pierwszy samochód Forthing U-Tour przełamał „klątwę”, która sprawia, że ​​modele MPV muszą tracić punkty w ocenie ochrony pieszych,dostałem maksymalną liczbę punktóww teście ochrony pieszych na nogach, co jest również pionierskim sukcesem w zakresie udoskonalania modeli MPV pod kątem ochrony pieszych.

Taka wydajność wynika z faktu, że projektant uwzględnił w pierwotnym projekcie znaczenie ochrony pieszych. Dlatego też zoptymalizowano konstrukcję przedniego profilu.a specjalna belka chroniąca łydkę i pianka odbojowa służą do minimalizacji uszkodzeń pieszych spowodowanych przez pojazdy.

Wskaźnik wyników modułu aktywnego wynosi 85,24%.

Inteligentna pomoc techniczna osiąga nowy, wysoki poziom w branży.

Moduł aktywny jest oceniany w oparciu o inteligentną konfigurację pomocniczą pojazdu. Nowa wersja kodu wzbogaca oryginalne scenariusze oceny funkcji, dodając ocenę AEB pojazdu dwukołowego, LKA, LDW, BSD i SAS, a także ocenę bezpieczeństwa reflektorów, w tym natężenie oświetlenia, olśnienie światłami mijania i drogowymi oraz test zaawansowanych technologii oświetleniowych.

Dzięki 12 konfiguracjom bezpieczeństwa inteligentnego systemu wspomagania jazdy L2+ elektroniczny układ kontroli stabilności ESC zyskałpełna liczba punktóww audycie bezpieczeństwa czynnego samochodu Forthing U-Tour; Otrzymał33.218 punktów(na 38 punktów) w ramach oceny automatycznego systemu hamowania awaryjnego AEB; Wśród opcjonalnych elementów audytu, wszystkie takie elementy jak system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LDW, identyfikacja pojazdu BSD C2C i BSD C2TW są ocenianepełna liczba punktów; Ponadto, jeśli chodzi o wydajność oświetlenia, ponieważ Forthing U-Tour Car jest wyposażony w funkcje takie jak automatyczne przełączanie świateł mijania i automatyczne sterowanie światłami drogowymi, wynik testu jest równieżpełna liczba punktów.

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo czynne, samochód Forthing U-Tour jest wyposażony nie tylko wInteligentny system wspomagania jazdy poziomu L2+, ale także zporady dotyczące jazdy w warunkach zmęczenia, zdjęcia panoramiczne 360°, przezroczyste podwozie, automatyczne reflektory, światła wspomagające kierowanie i inne gwarancje bezpieczeństwa obejmujące różne sceny. Ponadto jest on wyposażony również wunikalna funkcja monitorowania parametrów życiowych na tym samym poziomie, aby zapewnić bezpieczeństwo życia dzieci i zwierząt domowych w czasie rzeczywistym. Zrób wszystko, co możliwe, aby zapobiec potencjalnym zagrożeniom bezpieczeństwa.

Przełam wąskie gardło w branży dzięki sile

Super-bezpieczna wydajność, aby stworzyć 7-miejscowy samochód rodzinny o najwyższym poziomie bezpieczeństwa

Jak głosi przysłowie „Prawdziwe złoto nie boi się ognia”, samochód Forthing U-Tour Car pomyślnie przeszedł test bezpieczeństwa na poziomie S w ramach przepisów C-NCAP z 2021 roku i kompleksowo potwierdził swoje najwyższe osiągi bezpieczeństwa jako 7-miejscowy samochód rodzinny, łączący zalety minivana, SUV-a i sedana. Dzięki solidnej konstrukcji, jaką jest pułap bezpieczeństwa 7-miejscowego samochodu rodzinnego, Forthing U-Tour Car po raz kolejny zdobył tytuł „poziomu bezpieczeństwa 7-miejscowego samochodu rodzinnego o wartości 150 000 juanów”. Forthing U-Tour Car zbudował siedem pułapów bezpieczeństwa dla samochodów rodzinnych, o parametrach przewyższających obowiązujące standardy branżowe. To nie tylko zapewnia użytkownikom bezpieczniejsze podróże rodzinne, ale także przełamuje bariery, które od zawsze ograniczały branżę, i raz na zawsze poprawia bezpieczeństwo podróży rodzinnych.

Forting U-Tourcar rzucił wyzwanie przepisom C-NCAP z 2021 roku i otrzymał pięciogwiazdkową ocenę, co jest nie tylko sukcesem samochodu, ale także przełomem w całej branży. To doskonały przykład Forting U-Tourcar w roli rodzimego MPV, który wprowadza jakość bezpieczeństwa MPV do branży motoryzacyjnej. Jako niezależna marka,Dongfeng Forthingwziął na siebie zaszczytną odpowiedzialność przewodzenia całemu sektorowi pojazdów MPV w przełamywaniu ograniczeń bezpieczeństwa pojazdów po raz pierwszy.

Niezależnie od tego, czy w Forthing U-Tour Car, czy wDongfeng Forthing, znaczenie tego wyzwania dla edycji egzaminu kodów C-NCAP z 2021 r. jest szczególnie doniosłe, a jego przełomowy efekt demonstracyjny jest na tyle duży, że zapisał się w historii marki.

Sieć:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Telefon: +867723281270 +8618577631613
Adres: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Chiny