SUV
MPV
Sedan
EV
Kiedy pierwsze słońce rano nie rozprzestrzeniło się jeszcze na fajną ziemię, znajdują się 30 kilometrów od hotelu i pędzą do pierwszego samochodu fabrycznego rano: Wan Jisheng, który ma prawie 28 lat służby, ma wyraźny wygląd w oczach i rzuca się na front ze stałym tempem. Ma zwyczaj wychodzić do pracy o godzinie 6 każdego dnia; W tętniące życiem ruchu Huang Rensen, który nie wygląda wyraźnie, biegnie w kierunku swojego celu, a okrzyki sprzedawców obok niego nie mogą przyciągnąć jego uwagi… Ci ludzie, którzy pędzą na front w porannym świetle, mają głośny inżynier ds. Nazwiska dla innowacji technologicznych!
Kilka kilometrów dalej, czekanie na nie jest samochodem fabrycznym, który odchodzi na czas każdego dnia. Jeśli go przegapisz, nie będziesz w stanie złapać pierwszej podróży. Podejmują kluczowe zadanie zapewnienia jakości prostej linii samochodu pasażerskiego i promowania masowej produkcji. Są ostrożni i dokładni i przez cały czas nie mogą być nieostrożne. W końcu transformacja techniczna powinna być nie tylko przygotowana, ale także liczyć każdą sekundę. Podobnie jak złapanie samochodu fabrycznego, powinni zacząć jak najszybciej i osiągnąć cel w węźle czasowym.
W marcu 2022 r. Projekt remontu technicznego B1 Welding Simple Line for Passenger Cars został rozpoczęty zgodnie z planem. Aby jakość nadwozia produkowana przez nową linię nie wpłynęła na montaż polecania, technicy techniczni Wan Jisheng, Huang Rensen i innych działów powinni nie tylko potwierdzać, że jakość nadwozia produkowana przez prostą linię, ale także powodują prognozowanie masowej produkcji wcześniej i byli odpowiedzialni za wdrażanie i sprostowanie jakości ciała. Aby lepiej współpracować w celu osiągnięcia wszystkich modeli indeksów prostej produkcji linii, pomóc nowej linii w produkującym masie z najszybszą prędkością i obniżyć koszty kolejnych prac nadgodzinnych, dział jakości pasażerskiej zorganizował również personel jakości nocnej, aby podążać za linią. Qin Zhenzhong, szef działu nocnej zmiany, jest odpowiedzialny, a on Jingjie, młody inżynier jakości, ściśle z nim współpracuje. Koncentruje się na dokładnym zaplanowaniu projektu budowlanego organu kontrolnego, a także ściśle współpracuje z odpowiednimi działami samochodów osobowych w celu wykonywania zadań monitorujących, takich jak precyzyjna poprawa, szkolenie personelu, wsparcie sprzętu i produkcja logistyki.
Już w sierpniu tego roku Sekretarz Fulin zawarł wniosek: „Wszystkie działy powinny zwrócić uwagę na transformację techniczną, bezpieczeństwo budowy witryny, kondycję fizyczną pracowników i zapewnić uporządkowany rozwój projektów transformacji technicznej”.
Nie boję się trudności, nie bojąc się trudności; Odważ się wziąć, odważ się przełamać! Do tej pory Departament Jakości samochodów pasażerskich podjął się i osiągnął cele, w tym S50EVG/S50eve Dokładność szkieletu BIW, dokładność budowania i płacenia, całkowite zerwanie BIW, pełne stawki parametrów spawania, pełne stawkę dokumentów procesowych, kompletna stawka sprzętu stacji roboczy Wskaźnik osiągnięć i BIW DPHU są również w pełnym rozkwicie.
Kiedy pierwsza promień Sunshine rano został już posypany chłodną bazą samochodów pasażerskich we wczesnej jesieni, istnieje również grupa wysokiej jakości inżynierów, którzy właśnie wysiadli z pracy i rzucili się do swoich domów dziesiątki kilometrów dalej po trudnej nocnej zmianie. Rano jest trochę chłodnego słońca, posypując w tym momencie zmęczone ciała i rzucając nieustraszony i głęboko.
Są wolno płynące czyste strumienie, a kiedy firma najbardziej ich potrzebuje, bez wahania gromadzą się w rzece. Kontynuując pomaganie firmie w rozwoju wysokiej jakości, oczyści się i usuwają innych, i zawsze rozpowszechniają młodzieńczą pozytywną energię wysokiej jakości ludzi Liu Xin, którzy są „stabilni i stabilni, odważą się walczyć i wygrać”.
Web: https://www.forthingmotor.com/
E-mail: dflqali@dflzm.com
Tel ： 0772-3281270
Czas postu: 10-2022
