Konfiguracja specyfikacji sprzedaży T5L na rok 2022 | ||
Ustawienia modelu: | Komfort 1,5T/6AT | |
silnik | Marka silnika: | DAE |
model silnika: | 4J15T | |
Normy emisji: | Kraj VI b | |
Przemieszczenie (L): | 1,468 | |
Formularz spożycia: | turbo | |
Liczba cylindrów (szt): | 4 | |
Liczba zaworów na cylinder (szt): | 4 | |
Stopień kompresji: | 9 | |
Nudziarz: | 75,5 | |
udar mózgu: | 82 | |
Maksymalna moc netto (kW): | 106 | |
Moc znamionowa (kW): | 115 | |
Znamionowa prędkość obrotowa (obr./min): | 5000 | |
Maksymalny moment obrotowy netto (Nm): | 215 | |
Znamionowy moment obrotowy (Nm): | 230 | |
Maksymalna prędkość momentu obrotowego (obr./min): | 1750-4600 | |
Technologia specyficzna dla silnika: | MIVEC | |
Forma paliwa: | benzyna | |
Etykieta paliwa: | 92# i więcej | |
Metoda dostarczania oleju: | Wielopunktowy EFI | |
Materiał głowicy cylindra: | aluminium | |
Materiał cylindra: | lane żelazo | |
Pojemność zbiornika paliwa (L): | 55 | |
skrzynia biegów | przenoszenie: | AT |
Liczba stoisk: | 6 | |
Formularz kontroli zmiany biegów: | Automat sterowany elektronicznie | |
ciało | Struktura ciała: | nośność |
Ilość drzwi (szt): | 5 | |
Ilość miejsc (szt.): | 5+2 | |
podwozie | Tryb jazdy: | napęd przedni |
Sterowanie sprzęgłem: | × | |
Typ zawieszenia przedniego: | Niezależne zawieszenie MacPhersona + stabilizator | |
Typ zawieszenia tylnego: | Niezależne zawieszenie tylne wielowahaczowe | |
Przekładnia kierownicza: | Sterowanie elektryczne | |
Hamulce kół przednich: | wentylowany dysk | |
Hamulec tylnego koła: | dysk | |
Typ hamulca postojowego: | hamulec ręczny | |
Specyfikacja opon: | 225/60 R18 (wspólna marka) z logo E-Mark | |
Struktura opony: | południk wspólny | |
Koło zapasowe: | Opona radialna T155/90 R17 110M (żelazny pierścień) z logo E-Mark |
Sześć rodzajów elastycznych kombinacji tylnych siedzeń umożliwia realizację przestrzeni wielomodowych, takich jak luksusowe duże łóżka i limuzyny biznesowe.