Model | 1,5 l | |
Typ elitarny | Typ luksusowy | Typ super luksusowy |
Informacje ogólne | ||
Długość*szerokość*wysokość (mm) | 4700*1790*1526 | |
Rozstaw osi (mm) | 2700 | |
Przestrzeń językowa (L) | 500 | |
Pojemność zbiornika oleju (L) | 45 | |
Masa własna (kg) | 1280 | |
Specyfikacja mocy | ||
Model silnika | 4A91S | |
Przemieszczenie (L) | 1,499 | |
Typ roboczy | Naturalne powietrze | |
Moc (kW/obr./min) | 88/6000 | |
Maksymalny moment obrotowy (N·m/obr./min) | 143/4000 | |
Sposób techniczny | MIVEC | |
Maksymalna prędkość (km/h) | ≥165 | |
Zużycie oleju (l/100km) | 6,5 | |
Skrzynia biegów | 5MT | |
Marka silnika: | Mitsubishi | Mitsubishi |
Model silnika: | 4A92 | 4A92 |
Norma emisji: | V | V |
Przemieszczenie (L): | 1,59 | 1,59 |
Typ pracy: | Naturalne powietrze | Naturalne powietrze |
Układ cylindrów: | L | L |
Liczba zaworów na cylinder (szt.): | 4 | 4 |
Stopień sprężania: | 10.5 | 10.5 |
Struktura zaworu: | DOHC | DOHC |
Średnica cylindra: | 75 | 75 |
Udar mózgu: | 90 | 90 |
Maksymalna moc netto: | 90 | 90 |
Prędkość znamionowa mocy (obr./min): | 6000 | 6000 |
Maksymalna moc netto (kW): | 80 | 80 |
Maksymalny moment obrotowy (Nm): | 151 | 151 |
Maksymalna prędkość momentu obrotowego (obr./min): | 4000 | 4000 |
Objętość cylindra (cm3): | 1590 | 1590 |
Liczba cylindrów (szt.): | 4 | 4 |
Technologia specyficzna dla silnika: | MIVEC | MIVEC |
Rodzaj paliwa: | benzyna | benzyna |
Oznaczenie paliwa: | 92# i więcej | 92# i więcej |
Rodzaj dostawy oleju: | Wtrysk wielopunktowy | Wtrysk wielopunktowy |
Materiał głowicy cylindra: | Aluminium | Aluminium |
Materiał bloku cylindrów: | Aluminium | Aluminium |
Pojemność zbiornika (L): | 45 | 45 |
Przenoszenie: | MT | CVT |
Liczba biegów: | 5 | × |
Typ sterowania prędkością zmienną: | Pilot zdalnego sterowania typu kablowego | Pilot zdalnego sterowania typu kablowego |
Typ jazdy: | Silnik przedni Napęd na przednie koła (FF) | Silnik przedni Napęd na przednie koła (FF) |
Manipulacja sprzęgłem: | Napęd hydrauliczny | × |
Typ zawieszenia przedniego: | + | + |
Zawieszenie niezależne typu McPherson + drążek stabilizatora poprzecznego | Zawieszenie niezależne typu McPherson + drążek stabilizatora poprzecznego | |
Typ zawieszenia tylnego: | Tylne zawieszenie niezależne z wahaczem holowanym | Tylne zawieszenie niezależne z wahaczem holowanym |
Układ kierowniczy: | Hydrauliczny układ kierowniczy | Elektryczne wspomaganie kierownicy |
Hamulec przedniego koła: | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
Hamulec tylnego koła: | Dysk | Dysk |
Typ hamulca postojowego: | Hamulec ręczny (bębnowy) | Hamulec ręczny (bębnowy) |
Rozmiar opony: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
Cechy opony: | Południk zwyczajny | Południk zwyczajny |
Piasta koła ze stopu aluminium: | × | ● |
Piasta stalowa: | ● | × |
Osłona koła: | ● | × |
Koło zapasowe: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
195/65 R15 syderosfera | 195/65 R15 syderosfera | |
Budowa ciała: | Trzy pudełka | Trzy pudełka |
Liczba wagonów (szt.): | 4 | 4 |
Liczba miejsc (szt.): | 5 | 5 |
Zużycie paliwa na 100 kilometrów wynosi zaledwie 6,4 litra. Jeśli chodzi o konstrukcję podwozia, zastosowano zawieszenie niezależne.