23 marca 2026 roku firma Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) zaprezentowała się na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Bangkoku, prezentując nowego SUV-a o napędzie elektrycznym FRIDAY oraz swój flagowy model Forthing V9 o napędzie elektrycznym."DLA RODZINY NAPRZÓD"Firma DFLZM zaprezentowała matrycę produktów dostosowaną do rynku tajskiego podczas tego wpływowego wydarzenia motoryzacyjnego w ASEAN. Firma w pełni zaprezentowała również swój kompleksowy system techniczny obejmujący platformy modułowe, nowe technologie energetyczne i technologie inteligentne użytkownikom w Azji Południowo-Wschodniej, interpretując zaawansowaną ścieżkę chińskich producentów samochodów, którzy z silną pozycją wchodzą na rynek globalny.
Odwiedzający stoisko Forthing będą mogli przekonać się, że FRIDAY i V9, charakteryzujące się odrębnymi, ale uzupełniającymi się produktami, odzwierciedlają dogłębną wiedzę Forthing na temat rynku tajskiego.
Zbudowany w oparciu o zupełnie nową architekturę, FRIDAY jest głęboko dostosowany do rzeczywistych scenariuszy użytkowania i kluczowych potrzeb tajskich użytkowników. Pod opływowym nadwoziem kryje się przemyślana odpowiedź na lokalną infrastrukturę ładowania: układ napędowy o zwiększonym zasięgu w połączeniu z zasięgiem na samym napędzie elektrycznym przekraczającym 200 km całkowicie uwalnia użytkowników od obaw o zasięg. Inteligentny system wspomagania jazdy ADAS został dostosowany do specyficznych tajskich nawyków jazdy, a zwiększona wodoszczelność i zdolność do brodzenia pozwalają pojazdowi z łatwością radzić sobie w tropikalnej porze deszczowej. To nie tylko zbiór parametrów, ale dogłębna analiza scenariuszy użytkowania.
Dzieląc się światłem reflektorów, V9 interpretuje nowy wymiar „podróży rodzinnych”poprzez filozofię przestrzenną minivanów. Połączenie przestronnej kabiny i emocjonalnie inteligentnych konfiguracji sprawia, że przestrzeń mobilna staje się przedłużeniem więzi rodzinnych, a nie tylko środkiem transportu. Debiut tych dwóch modeli oznacza równoczesne działania Forthing w segmentach SUV-ów i minivanów, spełniając wszechstronne potrzeby tajskich użytkowników dzięki zróżnicowanej ofercie produktowej.
Podczas wydarzenia inauguracyjnego pan Xie Jiasheng, zastępca dyrektora generalnego ds. importu i eksportu DFLZM, wygłosił przemówienie, w którym przedstawił pragmatyczną i zdecydowaną strategię firmy na rzecz globalnego rozwoju.
Założona w 1954 roku firma DFLZM jest kluczową bazą strategiczną Dongfeng Motor Group w południowych Chinach, z 72-letnią historią rozwoju i 57-letnim doświadczeniem w produkcji pojazdów. Zakorzeniona w tym bogatym dziedzictwie, firma DFLZM wprowadziła na rynekJazda z wiatrem: Plan z dwoma silnikamistrategia zagraniczna na rok 2025, z jasną i solidną logiką bazową: przejście od eksportu produktów do systematycznej globalizacji oraz od krótkoterminowego wzrostu do długoterminowej ekspansji rynkowej.
Dane mówią same za siebie. W 2025 roku łączny eksport DFLZM przekroczył 53 000 sztuk, co oznacza wzrost o prawie 30% w porównaniu z rokiem poprzednim. Firma prowadzi 9 inteligentnych fabryk zagranicznych oraz prawie 300 punktów sprzedaży i serwisu, obejmujących ponad 120 krajów i regionów. Za tymi liczbami stoją ciągłe inwestycje i cierpliwa działalność DFLZM na rynku globalnym.
Jako duży chiński producent samochodów najbliżej związany z ASEAN, DFLZM zawsze traktował rynek ASEAN jako trzon swojej strategii. W sektorze pojazdów użytkowych marka Chenglong jest obecna w ASEAN od ponad 30 lat, zajmując drugie miejsce wśród chińskich marek samochodów ciężarowych z 11 000 sprzedanych egzemplarzy w 2025 roku. W sektorze pojazdów osobowych marka Forthing weszła na rynki pojazdów z kierownicą po lewej stronie w 2022 roku, a teraz oficjalnie wkracza na rynki pojazdów z kierownicą po prawej stronie. Dzięki równoległym działaniom w segmencie pojazdów użytkowych i osobowych, DFLZM intensywnie rozwija ten dynamiczny region, systematycznie zwiększając swoją obecność.
Jako główny ośrodek rynków ASEAN z kierownicą po prawej stronie, Tajlandia stanowi kluczowy kamień milowy w strategii zagranicznej DFLZM. Od premiery marki 9 marca, po dogłębną prezentację na targach motoryzacyjnych, DFLZM wysłał jasny sygnał rynkowi, osiągając efektywne postępy w ciągu zaledwie kilku dni: Tajlandia to strategiczny priorytet, a nie próba; chodzi o długoterminową uprawę, a nie szybki test.
Firma Forthing nie tylko zaprezentowała swój przyszłościowy projekt techniczny, ale także odpowiedziała na rzeczywiste oczekiwania tajskich rodzin, składając cztery uroczyste zobowiązania, w których technologia i zaangażowanie łączą się, aby służyć ludziom i zapewnić komfort każdej podróży.
Technologia wspiera zaangażowanie. Platforma modułowa EMA obejmuje SUV-y, minivany i sedany i jest kompatybilna z napędem elektrycznym, hybrydowym plug-in, o zwiększonym zasięgu i innymi układami napędowymi. Modele zbudowane na tej platformie uzyskały 5-gwiazdkowy certyfikat ASEAN-NCAP, a ponad 70% stali o wysokiej wytrzymałości w strukturze nadwozia zapewnia fundamentalne wsparcie bezpieczeństwa. Silnik hybrydowy Mahle osiąga sprawność cieplną na poziomie 45,18%, platforma wysokiego napięcia 800 V umożliwia ładowanie od 30% do 80% w zaledwie 14 minut, a akumulator Armor przeszedł ponad 500 rygorystycznych testów. To nie są wizje koncepcyjne, ale praktyczne możliwości, które są już dostępne w FRIDAY i Forthing V9.
Zaangażowanie to ostateczny cel technologii. Firma Forthing złożyła cztery uroczyste zobowiązania wobec tajskich rodzin: rozwijać samochody rodzinne lepiej dopasowane do Tajlandii i wprowadzać na rynek ekskluzywne modele z kierownicą po prawej stronie, utrzymywać globalne standardy jakości dzięki ekskluzywnym optymalizacjom dostosowanym do tajskich warunków drogowych i klimatu, szybko zbudować kompleksową sieć sprzedaży i serwisu w całej Tajlandii oraz współpracować z Tajlandią w dążeniu do zielonej przyszłości.
W zakresie kanałów i usług, DFLZM będzie współpracować ze swoimi partnerami z branży pojazdów osobowych i dostawczych, aby w ciągu najbliższych trzech lat zbudować nie mniej niż 100 nowych punktów sprzedaży i serwisu w całej Tajlandii. Pozwoli to skrócić promień działania w rejonie Bangkoku do około 10 kilometrów i zwiększyć wskaźnik reakcji na żądanie do 100%.
Począwszy od platformy EMA po akumulator Armor, od szybkiego ładowania wysokim napięciem 800 V po ogólnokrajową sieć serwisową w Tajlandii, Forthing traktuje technologię jako rdzeń, a zaangażowanie jako wiarę, umożliwiając tajskim rodzinom doświadczanie namacalnego bezpieczeństwa, przyjazności dla środowiska i wygody podczas każdej podróży.
Prawdziwa lokalizacja wykracza poza adaptację produktu i obejmuje współtworzenie wartości. Układ DFLZM w Tajlandii wykracza poza tradycyjny model „eksport-sprzedaż”, wkraczając w głębszą, ekologiczną współpracę.
W przyszłości DFLZM zbuduje w Tajlandii inteligentną fabrykę produkcyjną z lokalnymi partnerami, realizując dogłębną współpracę w zakresie lokalnej produkcji i łańcucha dostaw. Oznacza to, że DFLZM nie tylko wprowadzi produkty do Tajlandii, ale także stworzy w tym kraju ugruntowaną technologię, przemysł i możliwości zatrudnienia. Przechodząc od „eksportu produktów” do „ekologicznego współtworzenia” oraz od „wyprodukowano w Chinach” do „współtworzonego w Tajlandii”, DFLZM bada zaawansowaną ścieżkę rozwoju chińskich producentów samochodów na arenie międzynarodowej.
Z 70-letnim dziedzictwem pomysłowości i 30-letnim doświadczeniem w rozwoju za granicą, DFLZM zawsze kierowało się ideą „Rozwój z rodzinami”, traktując każdy pojazd jako towarzysza rodziny w drodze do lepszej przyszłości. Debiut na Salonie Samochodowym w Bangkoku to nie tylko nowy punkt wyjścia dla DFLZM w dążeniu do pogłębienia tajskiego rynku, ale także kluczowy krok dla…Jazda z wiatrem: plan z dwoma silnikamiwylądować w ASEAN.
W przyszłości DFLZM będzie nadal wykorzystywać innowacje technologiczne jako siłę napędową, lokalną uprawę jako fundament, a ekologiczne współtworzenie jako swoją ścieżkę, wprowadzając na rynek kolejne modele dostosowane do rynków globalnych. Dzięki temu pomysłowość i nowa energia chińskich samochodów trafią do większej liczby rodzin na całym świecie, towarzysząc im w drodze do szczęśliwszej i jaśniejszej przyszłości i otwierając nowy rozdział dla chińskich producentów samochodów wkraczających na globalny rynek.
Czas publikacji: 24-03-2026
SUV






Minivan



Sedan
EV




