SUV
Minivan
Sedan
EV
Aby dokładnie zrozumieć trendy rozwojowe na rynku terminali, uzyskać dogłębny wgląd w podstawowe potrzeby klientów oraz promować głęboką integrację i rezonans między badaniami i rozwojem produktów, produkcją i operacjami rynkowymi, Liu Xiaoping, sekretarz komitetu partyjnego Dongfeng Liuzhou MOTOR Co., Ltd. (DFLZM), przeprowadził niedawno pięciodniową specjalną wizytę badawczą na najważniejszych rynkach prowincji Hunan i Jiangxi. W badaniu wzięli udział Song Zitang, zastępca dyrektora generalnego Passenger Vehicle Sales Company, Wei Shengshuang, dyrektor regionu Hunan-Hubei-Jiangxi, oraz inni pracownicy.
Zespół badawczy odwiedził głównych dealerów i poddealerów, w tym Hengyang Zhongwei, Changsha Zhengyou, Hunan Fengzhixing i Jiujiang Huazhixing, i przeprowadził bezpośrednie rozmowy z inwestorami, dyrektorami dealerów, zespołami sprzedaży i klientami końcowymi na kluczowe tematy, takie jak konkurencyjność produktów, pozycjonowanie rynkowe, rozwój kanałów dystrybucji, usługi finansowe i nowe media. Badając produkty i modele biznesowe konkurencji, zespół zebrał obszerne, najnowsze informacje branżowe i najlepsze praktyki, aby uważnie śledzić dynamikę rynku końcowego, tworząc solidne podstawy rynkowe do rozwoju wysokiej jakości produktów motoryzacyjnych, które lepiej odpowiadają potrzebom rynku, optymalizując działanie i zarządzanie kanałami dystrybucji oraz zwiększając konkurencyjność głównych produktów.
W obecnej sytuacji gospodarczej klienci końcowi przywiązują coraz większą wagę do opłacalności i praktyczności produktów, co stało się głównym celem niniejszego badania. Badanie wykazało, że niektóre modele charakteryzują się niedopasowaniem cen do popytu rynkowego oraz odchyleniami między szczegółami projektu produktu a rzeczywistymi scenariuszami użytkowania. Nadal istnieje pole do poprawy w obszarach kanałów dystrybucji, takich jak rozwój biznesu w sektorze publicznym i przedsiębiorstw, kontrola jakości leadów oraz wdrażanie kampanii marketingowych. Jednocześnie zespół badawczy uważnie słuchał, skrupulatnie rejestrował i w pełni angażował się w realizację praktycznych sugestii zgłaszanych przez dealerów: optymalizacja konfiguracji produktów i wprowadzanie bardziej konkurencyjnych modeli sprzedaży o niskiej cenie; wzmocnienie wsparcia finansowego w celu rozwiązania problemów z kredytami dla klientów z negatywną historią kredytową; poprawa możliwości operacyjnych w nowych mediach w celu pozyskania ruchu organicznego; ujednolicenie zasobów platformy rekrutacyjnej w celu obniżenia kosztów operacyjnych.
Liu Xiaoping odpowiadał na miejscu na sugestie dealerów dotyczące produktów, marketingu, finansów, szkoleń i innych aspektów, wyjaśniając, które działy są odpowiedzialne za testowanie produktów i jakie terminy są do tego potrzebne. Podkreślił, że rynek jest jedynym kryterium testowania produktów, a klienci są siłą napędową postępu przemysłowego. Głosy liderów powinny być zintegrowane z badaniami i rozwojem, produkcją i zarządzaniem, aby „wsłuchiwać się w rzeczywiste głosy, trafnie diagnozować i podejmować konkretne działania”, przyspieszając wdrażanie i transformację wyników badań.
Badania koncentrowały się na rynku pierwszej linii i systematycznie gromadziły cenne spostrzeżenia oraz praktyczne zagadnienia dotyczące optymalizacji produktów, wsparcia marketingowego, polityki finansowej, rozwoju kanałów dystrybucji i innych aspektów. Firma Passenger Vehicle Sales Company będzie odpowiedzialna za opracowanie specjalnej listy działań, określając odpowiedzialne działy i harmonogramy, aby zapewnić przełożenie wyników badań na konkretne rezultaty.
W trakcie badań Sekretarz Liu Xiaoping podkreślił, że cele sprzedażowe dealerów powinny być formułowane w oparciu o całościową analizę poprawy udziału w rynku i progu rentowności, a następnie rozbite na zadania miesięczne i tygodniowe. Konieczne jest ścisłe wdrożenie metodologii marketingowej DFSW, wzmocnienie kompleksowego monitorowania klientów, regularny przegląd danych biznesowych i terminowe dostosowywanie strategii, aby zapewnić spełnienie wszystkich wskaźników. Promocja nowego modelu Lingzhi PLUS powinna być intensywnie promowana poprzez Festiwal Wernisażu Lingzhi. Należy przyspieszyć wdrażanie kluczowych środków rozwoju klientów dla wersji 9 i S7. W obszarze zarządzania konieczne jest wzmocnienie mechanizmu transmisji odpowiedzialności, usprawnienie systemu zarządzania personelem biur regionalnych, pełne pobudzenie inicjatywy i zaangażowania pracowników terenowych, zwiększenie ich zdolności do angażowania się w działalność dealerów i poprawy efektywności pracy, wzmocnienie precyzyjnego powiązania wyników z regionalnymi celami biznesowymi oraz zapewnienie pełnej realizacji strategii marketingowych firmy na pierwszej linii.
W przyszłości DFLZM zamierza koordynować produkty, kanały, zarządzanie i talenty, kierując się zasadą „jednej gry planszowej”, stale pogłębiać korzystną dla obu stron współpracę z dealerami, budować bardziej konkurencyjny system produktów, ustanowić bardziej wydajną sieć marketingu i serwisu oraz połączyć siły, aby tworzyć wspólną przyszłość.
Czas publikacji: 10 kwietnia 2026 r.
