SUV
Minivan
Sedan
EV
15 kwietnia w Kantonie uroczyście otwarto 139. Targi Importu i Eksportu Chin (Targi Kantońskie). Targi, będące kluczowym momentem dla chińskiego otwarcia, zgromadziły dziesiątki tysięcy wystawców i kupców z ponad 200 krajów i regionów świata. Firma Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) zadebiutowała z dużym rozmachem, prezentując po raz pierwszy model z dwoma stoiskami dla pojazdów użytkowych i osobowych, prezentując cztery główne modele zagraniczne. W pełni zademonstrowała ona potencjał techniczny i globalny zasięg firmy „Guangxi Manufacturing”, która na targach stała się wiodącą niezależną marką motoryzacyjną.
Pierwszego dnia targów Li Shuo, zastępca dyrektora generalnego Departamentu Handlu Regionu Autonomicznego Guangxi Zhuang, wraz ze swoją świtą odwiedzili stoiska DFLZM w celu inspekcji i uzyskania porad. Zapoznali się szczegółowo z układem dwóch stoisk i najważniejszymi cechami prezentowanych modeli, a także w pełni potwierdzili i pozytywnie ocenili globalną strategię DFLZM dotyczącą dwóch marek, a także międzynarodową prezentację produktów z napędem na nowe źródła energii i z kierownicą po prawej stronie (RHD).
Podczas tegorocznych targów w Kantonie firma DFLZM zmodernizowała układ swojego stoiska, tworząc wspólną strefę pojazdów użytkowych i strefę pojazdów osobowych, obejmującą różnorodne scenariusze wydarzeń za granicą, w tym transport logistyczny, podróże rodzinne, kempingi i rynki pojazdów z kierownicą po prawej stronie.
Strefa pojazdów użytkowych koncentruje się na efektywnych potrzebach logistycznych, prezentując lekką ciężarówkę Chenglong L2 i ciągnik Chenglong H7. Lekka ciężarówka Chenglong L2 jest wyposażona w dopracowany i niezawodny układ napędowy, charakteryzujący się dużą ładownością, niskim zużyciem paliwa i wysoką stabilnością, dostosowując się do zróżnicowanych scenariuszy transportu towarów za granicą. Jako flagowy model w logistyce dalekobieżnej, ciągnik Chenglong H7 zakorzenia się na tradycyjnych, korzystnych rynkach, takich jak Azja Południowo-Wschodnia, oferując dużą moc, doskonałą oszczędność paliwa i komfort jazdy, stanowiąc główną siłę napędową eksportu pojazdów użytkowych DFLZM.
Strefa pojazdów osobowych koncentruje się na ekologicznej mobilności i rynkach zagranicznych, gdzie Forthing V9 Camping Car i Forthing FRIDAY RHD EV zadebiutowały na targach kantońskich. Zbudowany na nowej platformie MPV, Forthing V9 Camping Car integruje funkcje kempingowe z koncepcjami niskoemisyjnej mobilności, precyzyjnie trafiając w segment zamorskiego stylu życia na świeżym powietrzu. FRIDAY RHD EV, skierowany głównie na rynki z kierownicą po prawej stronie w krajach ASEAN, takich jak Tajlandia, jest kluczowym modelem dla Dongfeng Liuzhou Motor w transformacji firmy od eksportu produktów do budowania marki.
W dniu otwarcia podwójne stoiska DFLZM przyciągnęły ogromną publiczność. Przeszło je łącznie ponad 3500 osób, a na miejscu pojawiło się ponad 1000 interaktywnych kupców, co zachęciło nabywców z całego świata do negocjacji.
Zespół sprzedaży zapewnił klientom kompleksowe doświadczenia i indywidualne doradztwo, uwzględniając kluczowe zalety pojazdu, scenariusze zastosowań i indywidualne potrzeby. Już pierwszego dnia zebrano ponad 100 ważnych leadów. Kupujący z Azji Południowo-Wschodniej, Bliskiego Wschodu, Ameryki Południowej, Afryki i innych regionów podpisali na miejscu protokoły ustaleń (MOU), obejmujące samochody osobowe z napędem na cztery koła z kierownicą po prawej stronie, kampery, pojazdy użytkowe i inne kategorie, kładąc tym samym solidny fundament pod ekspansję na rynki zagraniczne.
Wykorzystując międzynarodową platformę Targów Kantońskich, dwuliniowe produkty DFLZM zyskały duże uznanie na rynku globalnym, a zagraniczny wpływ marki i lojalność klientów stale rosną.
W przyszłości DFLZM będzie konsekwentnie pogłębiać strategię „Chengfeng Dual-Engine”, kierując się zasadą „wzmacniania pojazdów użytkowych, rozbudowy pojazdów osobowych, równoległego rozwoju i synergii w zakresie globalizacji”. Będzie przestrzegać krajowych wytycznych polityki dotyczących globalizacji pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii, wspierać innowacje produktowe, strategiczną synergię i dogłębną ekspansję rynkową, ściśle integrować się z Inicjatywą Pasa i Szlaku oraz rozwojem rynku RCEP, stale promować „Guangxi Manufacturing” na świecie oraz osiągać wysoką jakość i zrównoważony rozwój na rynkach zagranicznych.
Czas publikacji: 17 kwietnia 2026 r.
